طريقة فك حبال الأسلاك الفولاذية للمصاعد الشاهقة

طريقة تحرير الحبل

 

1) تم تركيب المعدات الرئيسية للمصعد، وتم معايرة هيكل السيارة، وتم شد قضبان التوجيه باستخدام ملقط الأمان.

2) قم بتجميع إطار الوزن الموازن في المستوى العلوي ومستوى عربة المصعد (لن يتم وضع كتل الوزن الموازن مؤقتًا)، ثم قم بتعليق الإطار باستخدام رافعة سلسلة.

3) قم بإنشاء إطار مؤقت لوضع الحبل خارج باب القاعة العلوية، ثم ضع كل حزمة من حبال الأسلاك الفولاذية على الإطار، والذي يجب أن يكون قادرًا على الدوران بمرونة ويكون مناسبًا لوضع الحبل.

4) أولاً، اصنع أحد طرفي حبل السلك الفولاذي وقم بتثبيته على لوحة رأس حبل غرفة الماكينة وفقًا للمتطلبات، بدءًا من إطار وضع الحبل → الخشب المربع → عجلة سقف السيارة → عجلة التوجيه → عجلة موازنة → رأس الحبل.

5) فحص عمود المصعد للتأكد من عدم وجود عوائق عند انزلاق إطار الثقل الموازن لأسفل. ووضع علامة على موضع الإطار المنزلق لأسفل في قاع البئر أو إعداد دعامات مؤقتة لضمان دقة طول حبل السلك الفولاذي.

6) بعد انزلاق إطار موازنة الوزن إلى الموضع المحدد، قم بربط كل حبل سلكي فولاذي بحبل السلك الفولاذي على رافعة السلسلة باستخدام مشبك رأس الحبل على الطبقة العلوية لمنع الإطار من الانزلاق. اصنع الطرف الآخر من رأس الحبل مرة أخرى، وعلقه على لوحة رأس الحبل لتثبيته، وانتهي من تحرير الحبل.

7) تخصيص الموظفين: يكون شخصان في غرفة الكمبيوتر مسؤولين عن جهاز حبل الفرامل؛ ويتم تجهيز كل حزمة من حبال الأسلاك الفولاذية برئيس واحد لتحرير الحبل؛ ولضمان سرعة ثابتة لتحرير الحبل، يكون شخص واحد مسؤولاً عن القيادة؛ ويتم ترتيب مفتش واحد خارج العمود، والذي ينزل الدرج ويبلغ عن موضع انزلاق الإطار وضيق كل حبل باستخدام جهاز اتصال لاسلكي.

An electric motor and steel cables are seated in the passenger elevator  shaft in an office building. 스톡 사진 | Adobe Stock

 

اجراءات السلامة

 

عند استخدام إطار موازنة لوضع حبل الأسلاك الفولاذية، لا يعمل جهاز الكبح لآلة الجر. مع انزلاق الإطار، بدون تدابير التحكم في السرعة، ستصبح السرعة التي ينزلق بها الإطار أسرع، مما قد يؤدي إلى وقوع حوادث. لذلك، أثناء عملية تحرير الحبل، تم اتخاذ تدابير مثل التباطؤ وإيقاف الحبل، مما يسمح بالتباطؤ أو التوقف في أي وقت.

1) تدابير الإبطاء. قم بربط قطعتين خشبيتين مربعتين قويتين مؤقتًا بعمود السيارة، بحيث يلتف كل حبل سلكي فولاذي على شكل حرف S حول هاتين القطعتين الخشبيتين المربعتين إلى عجلة سقف السيارة، مما يزيد من قوة الاحتكاك عندما ينزلق الحبل السلكي الفولاذي لأسفل، مما يتسبب في انزلاق الإطار ببطء لأسفل.

2) قياسات حبل الفرامل. على عجلة الجر في غرفة الكمبيوتر، استخدم لوحًا خشبيًا بسمك حوالي 50 مم ونفس عرض عجلة الجر، مع الضغط على أحد الطرفين ضد قاعدة آلة الجر، و1/3 من اللوح الخشبي متصلًا بحبل الأسلاك الفولاذية لعجلة الجر. عند التباطؤ أو الكبح عند تحرير الحبل، ما عليك سوى تطبيق قدر معين من القوة على الطرف الآخر من اللوح الخشبي لكبح جميع حبال الأسلاك الفولاذية.

قد يعجبك ايضا

إرسال التحقيق